軽貨物運送ドライバーの休日事情について

テイクアウト×軽貨物運送の新ビジネスモデルについて

2020年に大流行した新型コロナウイルス感染症により、飲食業界は大きなダメージを受けました。その反面、軽貨物運送業界にとってはテレワークの広まりや、巣ごもり需要によって追い風が吹きました。しかし軽貨物運送業界に新規参入した他業界の失職者が大幅増加したことにより、ブルーオーシャンからレッドオーシャンになるのは時間の問題でしょう。ですが飲食業界の生命線であり活路でもあるテイクアウトと、大幅増加した軽貨物運送ドライバーを組み合わせる事で、新しいビジネスモデルが誕生しています。その新ビジネスモデルとは、テイクアウトの仕事を依頼したい飲食店が自由に軽貨物運送依頼を出せるマッチングサイトのローンチです。従来であれば頼む方も頼まれる方も手間が多かった、軽貨物運送依頼もマッチングサイトであればラクラクにこなせるようになります。また営業力を持たない軽貨物運送ドライバーであっても荷主を自由にさがせるようになるので、参入障壁がさらに低くなる事まちがいなしです。既得権益的な従来のビジネスモデルを打ち崩し、新たな商業文化を形成する。苦境のコロナウイルスも、見方を変えればイノベーションの源になっているのかも知れません。